Doanh nhân Trần Đại Nghĩa: "Những công trình lớn đang tạo nên thế hệ doanh nghiệp lớn"
Trong lịch sử phát triển của mỗi quốc gia, hạ tầng luôn là nền móng cho những bước nhảy vọt về kinh tế. Việt Nam đang đứng trước một giai đoạn như vậy. Theo ông Trần Đại Nghĩa - Chủ tịch HĐQT, Tổng Giám đốc Minh Đức Group, làn sóng đầu tư hạ tầng hiện nay không chỉ tạo ra những công trình mang tính biểu tượng mà còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt nâng tầm năng lực, tham gia sâu hơn vào hành trình kiến tạo giá trị và sức cạnh tranh quốc gia.

Doanh nhân Trần Đại Nghĩa (thứ 5 từ trái qua) cùng kỹ sư Minh Đức Group tại dự án thi công cầu Nguyễn Tất Thành (tỉnh Phú Thọ).
Hạ tầng không chỉ kết nối địa lý mà còn kết nối năng lực phát triển
Trong nhiều năm đồng hành cùng các dự án giao thông và hạ tầng, ông Trần Đại Nghĩa cho rằng giá trị lớn nhất của hạ tầng không nằm ở số kilomet đường được xây mới hay những cây cầu được hoàn thành. Điều quan trọng hơn là khả năng tạo ra những dòng chảy mới cho nền kinh tế và mở rộng không gian phát triển cho doanh nghiệp.
Khi một tuyến cao tốc được đưa vào khai thác, khoảng cách địa lý được rút ngắn. Nhưng sâu xa hơn, khoảng cách về cơ hội đầu tư, khả năng tiếp cận thị trường và tốc độ lưu chuyển nguồn lực cũng được thu hẹp. Đây chính là nền tảng để nâng cao năng suất lao động, tăng sức cạnh tranh của nền kinh tế và thu hút các dòng vốn đầu tư mới.
Theo ông Nghĩa, ở góc độ phát triển quốc gia, hạ tầng luôn là một trong những yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh dài hạn. Một hệ thống hạ tầng hiện đại không chỉ tạo thuận lợi cho giao thương mà còn giúp hình thành các cực tăng trưởng mới, thúc đẩy liên kết vùng và mở ra cơ hội phát triển cho nhiều ngành kinh tế.
“Nhìn rộng hơn, hạ tầng chính là bộ khung cho sự phát triển. Nếu bộ khung đủ mạnh, các ngành kinh tế mới có thể phát triển nhanh hơn, bền vững hơn và hiệu quả hơn”, ông Trần Đại Nghĩa nhận định.
Hiện nay, Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay. Từ hệ thống cao tốc Bắc - Nam, các tuyến vành đai đô thị, sân bay quốc tế, cảng biển trọng điểm đến những định hướng chiến lược như đường sắt tốc độ cao, tất cả đang tạo nên một thị trường rộng lớn cho các doanh nghiệp xây dựng, vật tư, thiết bị và giải pháp kỹ thuật.

Minh Đức Group đang tập trung đầu tư nâng lực kỹ thuật cho các lĩnh vực cầu dây văng, cầu dây võng và đường sắt tốc độ cao.
Tuy nhiên, theo ông Nghĩa, cơ hội lớn nhất không nằm ở việc thị trường mở rộng hay số lượng dự án gia tăng. “Cơ hội lớn nhất từ làn sóng đầu tư hạ tầng không nằm ở số lượng công trình được xây dựng, mà nằm ở cơ hội để doanh nghiệp Việt trưởng thành nhanh hơn”, ông chia sẻ. Theo vị doanh nhân này, các dự án quy mô lớn đang tạo ra một áp lực tích cực đối với cộng đồng doanh nghiệp. Những yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, an toàn, tiến độ, tiêu chuẩn kỹ thuật và năng lực quản lý buộc doanh nghiệp phải thay đổi mạnh mẽ hơn để đáp ứng yêu cầu của thị trường.
“Các dự án hạ tầng trọng điểm đang trở thành môi trường đào tạo thực tiễn lớn nhất cho doanh nghiệp Việt. Doanh nghiệp nào đủ năng lực tham gia, đủ năng lực học hỏi và đủ quyết tâm chuyển đổi sẽ có cơ hội bước lên một nấc thang phát triển hoàn toàn khác”.
Thách thức lớn nhất không phải là cạnh tranh, mà là khả năng tự nâng cấp chính mình
Theo ông Trần Đại Nghĩa, nhiều doanh nghiệp vẫn nhìn làn sóng đầu tư hạ tầng chủ yếu dưới góc độ cơ hội thị trường. Tuy nhiên, bài toán quan trọng hơn lại nằm ở năng lực nội tại của mỗi doanh nghiệp. Một doanh nghiệp có thể sở hữu thiết bị hiện đại hoặc tham gia các dự án lớn, nhưng nếu không xây dựng được hệ thống quản trị hiệu quả, đội ngũ kỹ thuật chất lượng cao và chiến lược phát triển dài hạn thì rất khó tạo ra lợi thế cạnh tranh bền vững.
Đặc biệt, ngành xây dựng hạ tầng đang bước vào giai đoạn mà giá trị cạnh tranh không còn nằm hoàn toàn ở nguồn lực vật chất. Năng lực quản trị dữ liệu, ứng dụng công nghệ, kiểm soát chất lượng, quản trị rủi ro và phát triển nguồn nhân lực đang trở thành những yếu tố quyết định.
Ông Nghĩa cho rằng khoảng cách giữa các doanh nghiệp trong ngành sẽ ngày càng được quyết định bởi tốc độ học hỏi, khả năng đổi mới và mức độ sẵn sàng thích ứng với những yêu cầu mới của thị trường. Trong bối cảnh đó, các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng hạ tầng không thể chỉ dừng lại ở vai trò cung cấp sản phẩm hay dịch vụ đơn lẻ. Xu hướng của thị trường đang đòi hỏi khả năng cung cấp các giải pháp tổng thể, đồng bộ và tạo ra giá trị gia tăng cao hơn cho khách hàng.
Là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vật tư, thiết bị và giải pháp kỹ thuật cho các công trình hạ tầng, Minh Đức Group nhìn nhận làn sóng đầu tư hiện nay không đơn thuần là cơ hội tăng trưởng doanh thu mà là cơ hội để xây dựng nền tảng phát triển dài hạn.

Minh Đức Group được đánh giá là đơn vị uy tín trong lĩnh vực hạ tầng đặc thù, nhất là các mảng đòi hỏi về kỹ thuật khó.
Theo ông Trần Đại Nghĩa, để có thể đồng hành cùng những công trình ngày càng lớn và phức tạp, doanh nghiệp cần đầu tư nghiêm túc cho năng lực cốt lõi, từ đội ngũ kỹ thuật, hệ thống quản trị đến chất lượng sản phẩm và dịch vụ.
Trong những năm qua, Minh Đức Group tập trung mở rộng hệ sinh thái sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ kỹ thuật, tăng cường hợp tác với các đối tác trong và ngoài nước, đồng thời xây dựng đội ngũ nhân sự có chuyên môn sâu nhằm đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao của thị trường.
“Mục tiêu của chúng tôi không phải là phát triển bằng mọi giá. Điều quan trọng hơn là từng bước xây dựng năng lực thực chất, tạo ra giá trị thực chất cho khách hàng và đóng góp vào sự phát triển bền vững của các công trình hạ tầng quốc gia”.
Những tuyến đường mới đang nối gần các vùng đất, các trung tâm kinh tế và những cơ hội phát triển. Nhưng ở một tầng ý nghĩa sâu hơn, chúng cũng đang kết nối doanh nghiệp Việt với những chuẩn mực cao hơn của thời đại. Theo ông Trần Đại Nghĩa, hạ tầng không chỉ mở lối cho dòng chảy hàng hóa và nguồn lực, mà còn mở lối cho hành trình nâng tầm năng lực, nơi mỗi doanh nghiệp phải tự hoàn thiện mình để lớn lên cùng những công trình lớn của đất nước.
Nguồn: Tạp chí Vinh Quang Việt Nam số tháng 6/2026.




